«На площадке нового завода предстояло возвести головной прокатный цех с компрессорной станцией, мазутным хозяйством, железнодорожной веткой, насосной станцией с водозабором. Необходимо было построить также механические мастерские, линии электропередач с системой подстанций, инженерные сети водопровода и другие важнейшие объекты».

«Когда Яков Павлович Осадчий возглавил предприятие, он обратил внимание на то, что завод спроектирован «с размахом»: много перспективных, но пока пустующих территорий, особенно вокруг трубоэлектросварочного цеха №6. После совещаний с коллегами у него возникла идея установить дополнительные формовочные и сварочные линии, расширить участок отделки в шестом цехе. Это позволило бы в полтора - два раза увеличить объемы выпуска труб большого диаметра. Несколько лет он добивался одобрения и утверждения плана реконструкции на совещаниях в министерствах. Лишь в 1971 году удалось отстоять модернизацию на президиуме Совета Министров СССР. Завод — это живой организм, и он не может существовать без развития, без движения вперед. Реконструкция, которая была проведена на ЧТПЗ в 1960–1970‑е годы, и являлась этим естественным созреванием. Это была эпоха, когда были внедрены уникальные инженерные решения».

«Я, будучи научным сотрудником Московского института стали и сплавов, привез студентов на практику на Челябинский металлургический завод. Пользуясь случаем, конечно, заглянул на ЧТПЗ. В разговоре Яков Павлович обронил, что не очень доволен сложившимся положением дел на предприятии. Многие цеха требовали реконструкции. И в первую очередь обновления требовал стан «Штифель», возраст которого подбирался к полувековому юбилею. Но как осуществить реконструкцию в условиях действующего производства — вопрос, на который ни у кого ответа не было. Тогда Яков Павлович сделал беспроигрышный тактический ход: он пригласил на ЧТПЗ Феликса Давидовича Могилевкина — инженера, способности которого оценил ранее, будучи директором ПНТЗ. Мы с Могилевкиным сели за проект, к работе привлекли и корифеев цеха, и молодых инженеров. В результате реконструкции в начале 1960‑х стан «Штифель» получил невиданную мощь: в действующем цехе было установлено более 300 тонн сложного оборудования, 120 электродвигателей. Цех за несколько лет стал одним из самых передовых и автоматизированных на заводе, увеличив выпуск с 35 до 60 тысяч тонн труб в год».

«Тогда было время перехода к использованию силовой полупроводниковой управляемой техники, благодаря этому в разы повышалась скорость и точность работы приводов. Мы обслуживали все главные приводы завода. К примеру, в случае отказа главного привода пильгерстана в первом цехе производство останавливалось. Найти и устранить неисправность и запустить как можно быстрее стан было именно нашей задачей — электриков ЦЭТЛ. Это огромная ответственность: мы обеспечивали исправную работу электроприводов круглые сутки, приезжали в цеха в любое время дня и ночи».

«Руководство завода всегда поддерживало нашу работу, понимая, что будущее именно там, по ту сторону монитора. В начале 1990‑х ЧТПЗ переживал непростые времена. Переход к рыночной экономике был болезненным, многие предприятия — потенциальные потребители труб —попросту закрывались, денег на оплату нашей продукции не было, а те, кто мог оплатить, предлагали взаимозачеты. И в этой непростой ситуации директор завода Николай Петрович Карпенко и главный инженер Юрий Абрамович Медников приняли решение увеличить штат центральной электротехнической лаборатории на 10 процентов. Кругом сокращения, а у нас набирают инженеров. Именно тогда они нужны были как воздух…
У меня никогда не было мысли оставить трубопрокатный. Я — технарь, и, какие бы ни были времена, я знал, что технарей здесь ценят и мы еще будем осваивать новые технологии и запускать новые производства».

«Время было уникальное. В начале 2000‑х промышленность уже научилась существовать в условиях рыночной экономики, стагнация сменилась ростом, причем ростом очень интенсивным. То, что вчера было актуальным, сегодня уже устаревало, и надо было внедрять передовые технологии — то, чем можно завоевывать рынки завтра. Поэтому с первых дней работы на ЧТПЗ я занялся реконструкцией наших гигантов — первого и шестого цехов».

«Задача была архисложная — построить цех по выпуску труб, который будет лучшим и через 10, и через 20, и через 30 лет. Сделать его передовым не только с точки зрения технологии, но и вывести культуру производства на новый, высочайший уровень. В 2010 году мы запустили новый цех по производству труб большого диаметра «Высота 239». Мы первые одели сотрудников в белую спецодежду, доказав, что металлургия может быть иной — ассоциироваться не с тяжелым трудом и копотью, а с современными технологиями. Так появилась новая философия труда, позволившая поднять уровень производственной системы, или, проще говоря, уровень отношения сотрудников к тому, что они делают, на очередную высоту».